Récemment, les données publiées par la Vietnam Iron and Steel Association (VSA) montrent qu'en 2022, la production d'acier fini du Vietnam a dépassé 29,3 millions de tonnes, en baisse de près de 12 % d'une année sur l'autre ;Les ventes d'acier fini ont atteint 27,3 millions de tonnes, en baisse de plus de 7 %, dont les exportations ont chuté de plus de 19 % ;Différence de production et de vente d'acier fini de 2 millions de tonnes.
Le Vietnam est la sixième plus grande économie de l'ASEAN.L'économie du Vietnam a connu une croissance rapide de 2000 à 2020, avec un taux de croissance annuel composé du PIB de 7,37 %, se classant au troisième rang des pays de l'ANASE.Depuis la mise en œuvre de la réforme économique et l'ouverture en 1985, le pays a maintenu une croissance économique positive chaque année et la stabilité économique est relativement bonne.
À l'heure actuelle, la structure économique du Vietnam subit une transformation rapide.Après le début de la réforme économique et de l'ouverture en 1985, le Vietnam est progressivement passé d'une économie agricole typique à une société industrielle.Depuis 2000, l'industrie des services du Vietnam a augmenté et son système économique s'est progressivement amélioré.À l'heure actuelle, l'agriculture représente environ 15 % de la structure économique du Vietnam, l'industrie environ 34 % et le secteur des services environ 51 %.Selon les statistiques publiées par la World Steel Association en 2021, la consommation apparente d'acier du Vietnam en 2020 est de 23,33 millions de tonnes, se classant au premier rang parmi les pays de l'ASEAN, et sa consommation apparente d'acier par habitant se classe au deuxième rang.
L'Association vietnamienne du fer et de l'acier estime qu'en 2022, le marché national de la consommation d'acier au Vietnam a diminué, que le prix des matériaux de production d'acier a fluctué et que de nombreuses entreprises sidérurgiques sont en difficulté, ce qui devrait se poursuivre jusqu'au deuxième trimestre de 2023.
L'industrie de la construction est la principale industrie de consommation d'acier
Selon les statistiques fournies par l'Association vietnamienne du fer et de l'acier, en 2022, l'industrie de la construction sera la principale industrie de consommation d'acier au Vietnam, représentant environ 89%, suivie par les appareils électroménagers (4%), les machines (3%), automobiles (2 %) et pétrole et gaz (2 %).L'industrie de la construction est la plus importante industrie de consommation d'acier au Vietnam, représentant près de 90 %.
Pour le Vietnam, le développement de l'industrie de la construction est lié à l'orientation de l'ensemble de la demande d'acier.
L'industrie de la construction au Vietnam est en plein essor depuis la réforme économique et l'ouverture du pays en 1985, et elle s'est développée encore plus rapidement depuis 2000. Le gouvernement vietnamien a ouvert les investissements directs étrangers dans la construction de logements résidentiels locaux depuis 2015, ce qui a permis au l'industrie de la construction du pays à entrer dans une ère de « croissance explosive ».De 2015 à 2019, le taux de croissance annuel composé de l'industrie de la construction au Vietnam a atteint 9 %, qui a chuté en 2020 en raison de l'impact de l'épidémie, mais est toujours resté à 3,8 %.
Le développement rapide de l'industrie de la construction au Vietnam se reflète principalement dans deux aspects : le logement résidentiel et la construction publique.En 2021, le Vietnam ne sera urbanisé qu'à 37 %, se classant au bas
Pays de l'ANASE.Ces dernières années, le degré d'urbanisation au Vietnam n'a cessé d'augmenter et la population rurale a commencé à migrer vers la ville, ce qui a entraîné une augmentation de la demande de bâtiments résidentiels urbains.On peut observer à partir des données publiées par le Bureau des statistiques du Vietnam que plus de 80% des nouveaux bâtiments résidentiels au Vietnam sont des bâtiments de moins de 4 étages, et la demande résidentielle urbaine émergente est devenue la principale force du marché de la construction du pays.
Outre la demande de construction civile, la forte promotion de la construction d'infrastructures par le gouvernement vietnamien ces dernières années a également accéléré le développement de l'industrie de la construction du pays.Depuis 2000, le Vietnam a construit plus de 250 000 kilomètres de routes, ouvert plusieurs autoroutes, voies ferrées et construit cinq aéroports, améliorant ainsi le réseau de transport intérieur du pays.Les dépenses d'infrastructure du gouvernement sont également devenues l'un des principaux facteurs affectant la demande d'acier au Vietnam.À l'avenir, le gouvernement vietnamien a encore un certain nombre de plans de construction d'infrastructures à grande échelle, qui devraient continuer à injecter de la vitalité dans l'industrie locale de la construction.